• 2004 – 2009


Acest interval se caracterizează prin dezvoltarea maşinilor de alezat şi frezat, a strungurilor verticale şi a masinilor de rectificat cilindri, în sensul creşterii performanţelor tehnice, a echipării cu accesorii multiple care să corespundă cerinţelor pieţei.

Maşinile de alezat si frezat (BMT, BMK, BP) au fost reproiectate în direcţia creşterii parametrilor de aşchiere şi a echipării cu diferite accesorii cum ar fi: magazine de scule, planşaibe CNC, sisteme de paletizare, sisteme automate de măsură a pieselor şi sculelor, capete de frezat indexabile sau continue comandate in CNC, magazine pentru accesorii.

Maşinile realizate astfel au fost livrate clienţilor din SUA, EUROPA DE VEST, AUSTRALIA, INDIA, CHINA şi RUSIA

În 2008 -2009 un grup special de 5 maşini a fost livrat firmei VSMPO din Rusia, pentru prelucrarea trenurilor de aterizare ale avioanelor Boeing şi Airbus, fabricate din aliaje de titaniu.

Strungurile carusel (VL şi VLO) au fost dezvoltate în sensul lărgirii posibilităţilor de lucru prin realizarea variantei cu platou deplasabil, introducerea lăgăruirii hidrostatice atât la platou cât si la axele liniare, echiparea cu accesorii multiple.

Prin aceste soluţii s-au extins posibilităţile de prelucrare a pieselor de configuraţii complexe, gabarite şi greutăţi mari.

Maşinile realizate s-au expediat în EUROPA DE VEST, SUA şi INDIA.

În 2009 s-a semnat un contract de referinţă pentru livrarea către divizia ASTRIUM a Companiei Europene de Apărare Aeronautică şi Spaţială (EADS), un centru de prelucrare vertical unic, capabil să prelucreze piese pentru lansatorul de rachete Ariane 5.

Maşinile de rectificat cilindri (REX şi RGC) au cunoscut o dezvoltare semnificativă datorită cerinţelor mari ale pieţei. In această perioadă s-au reproiectat practic vechile maşini, astfel că noua gamă acoperă o plajă de diametre cuprinsă între 100 şi 2000 mm, de lungimi de la 2000 la 12.000 mm şi greutăţi de pâna la 120 tone. Aceste maşini de rectificat cilindri s-au livrat către Steel Authority of India (SAIL), Posco, Erdemir, Borcelik – Arcelor Mittal, Jindal Steel Works, Meta Strips, Ispat etc.

Automatizarea acestora s-a făcut prin introducerea :

- sistemelor automate de măsură a cilindrilor,

- sistemelor de control a structurii cilindrilor cu Eddy current si ultrasunete,

- sisteme ce permit rectificarea cilindrilor cu lagărele montate.

Maşinile din această gamă s-au comercializat în INDIA, TURCIA, CHINA, MEXIC şi DUBAI.

Reproiectarea s-a făcut prin aplicarea unor soluţii tehnice care măresc fiabilitatea maşinilor. Acestea sunt:

- reductoare ce asigură momente si turaţii ridicate pentru acţionările principale

- reductoare cu jocuri reduse pentru mişcările de avans

- echipamente electrice, electronice si CNC performante, de ultimă generaţie: SIEMENS, FANUC, HEINDENHAIN

- echipamente hidraulice de fialibitate ridicată: REXROTH, HAWE, WILLY-VOGEL.